Heller 81071 Foch

Le Foch (R 99) est un porte-avions français à propulsion classique de la période de la guerre froide. La quille de cette unité a été posée en 1957, elle a été lancée en juillet 1960 et elle a été mise en service dans la Marine nationale française en 1963. Le déplacement complet du navire au moment du lancement était d'environ 32 800 tonnes, longueur - 265 m, avec une largeur totale de 51 mètres. La vitesse maximale était de 32 nœuds. Le Foch était armé au moment du lancement de 8 canons simples de 100 mm. L'équipement aéronautique se composait d'environ 40 appareils, tels que Super Etendard ou F-8E Crusader.

Foch (R 99) était le deuxième et dernier porte-avions de la classe Clemenceau. Les navires de cette classe ont été développés pour remplacer les porte-avions de la Royal Navy et de l'US Navy après 1945. Ils devaient également assurer la couverture aérienne nécessaire aux activités de la flotte française. La construction de ces unités s'est également faite pour des raisons prestigieuses et a exprimé la volonté d'indépendance militaire de la France - toujours - au sein de l'OTAN. Le Foch (R 99), après son entrée en service, a été largement utilisé dans divers types de missions. En 1966, il participe aux essais nucléaires français dans le Pacifique. En 1978, il est stationné en mer Rouge dans la région de Djibouti, et dans les années 1983-1984 il soutient les troupes françaises opérant au Liban. Au cours de son service, le Foch (R 99) a également été modernisé, par exemple quatre canons de 100 mm ont été remplacés par des lance-missiles Crotale. En 2000, le porte-avions Foch (R 99) a été retiré du service dans la Marine nationale et vendu au Brésil, où il a servi jusqu'en 2017.