Le Focke Wulf Fw-200 Condor est un avion de patrouille maritime long-courrier allemand à quatre moteurs avec une structure entièrement métallique à demi-coque dans une conception à aile basse de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en juillet 1937 et l'avion entra en production de masse pour l'armée en 1940. À l'origine, le Fw-200 était utilisé comme avion de passagers sur la route Berlin-Londres-New York, mais avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il est rapidement devenu une partie de l'équipement de la Luftwaffe. Le Fw-200 était propulsé par quatre moteurs BMW / Bramo 323R-2 d'une puissance de 1200KM chacun. Un gros inconvénient était les mauvaises performances, en particulier la vitesse de pointe et la mauvaise structure de la cellule, qui entraînaient des pannes et des catastrophes. Le Fw-200 était principalement utilisé dans l'Atlantique pour traquer et détruire les convois alliés. La meilleure période pour cet avion est 1942-1943. Après 1943, il a été déplacé vers des unités de transport. Au total, 276 pièces de cet avion ont été construites. Données techniques : longueur : 23,45m, envergure : 32,85m, hauteur : 6,3m, vitesse maximale : 360km/h, portée maximale : 3560km, plafond maximal 6000m, armement : fixe - un canon 20mm MG15 et quatre mitrailleuses MG131 cal.13mm , suspendu - jusqu'à 2100 kg de bombes.
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.