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La GAZ-13 Czajka était une voiture de tourisme de luxe soviétique de l'après-guerre. La présentation du modèle a eu lieu en 1958 - un an plus tard, la production en série a commencé, qui a duré jusqu'en 1981. La voiture était propulsée par un seul moteur 8 cylindres de 5,5 litres d'une capacité de 195 CV. Le moteur était synchronisé avec une transmission automatique à 3 vitesses. Les usines de la ville de Gorky étaient responsables de la production. Au total, environ 3 200 voitures de ce type ont été créées.
La GAZ-13 Czajka a été conçue comme une limousine de luxe, garantissant un confort de voyage élevé et une sécurité de conduite, dédiée aux dignitaires de l'URSS et d'autres pays du bloc de l'Est. La voiture a été partiellement calquée sur la voiture américaine Packard Caribbean. La version de base de la carrosserie était une berline 4 places, mais un cabriolet 4 places de petite série est également apparu. Un petit nombre de Czajek ont été produits comme ambulances pour les dignitaires des pays du bloc de l'Est. Sans aucun doute, la GAZ-13 Chaika était la voiture la plus luxueuse et l'une des plus esthétiques produites en URSS. Les inconvénients de la voiture étaient tout d'abord une consommation de carburant élevée d'environ 40 litres aux 100 km (!!!), qui, avec une capacité de réservoir de 80 litres, permettait de parcourir un peu plus de 200 kilomètres.
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