Les troupes allemandes avaient de l'expérience dans la lutte contre les avions avec l'artillerie anti-aérienne de la période de la Première Guerre mondiale. Cependant, dans les années 1920 et 1930, le développement de l'artillerie anti-aérienne, bien qu'il ait eu lieu, n'était pas traité comme une priorité en Allemagne. Il convient toutefois d'ajouter que dans les années 1930, les très réussis canons 88 Flak 18 (ainsi que les versions ultérieures), ainsi que le canon 37 mm Flak 18 et les canons 20 mm Flak 30 et Flak 38 ont été mis en service. Ces armes étaient chargées de fournir une défense aérienne principalement à leurs propres unités terrestres, même si l'on supposait que la Luftwaffe allemande dominerait les airs au-dessus du champ de bataille et que les forces terrestres feraient face à une menace limitée de l'aviation ennemie. De telles hypothèses ont influencé, entre autres, le fait que la division d'infanterie allemande en 1939 ne disposait que de 12 canons antiaériens de 20 mm. Cependant, avec la supériorité aérienne croissante des forces aériennes soviétiques, et surtout alliées, l'armée allemande a commencé à développer intensivement sa propre défense anti-aérienne (surtout à partir de 1943). En outre, il était également nécessaire de fournir une défense aérienne aux villes et usines allemandes qui ont été contraintes de faire face aux raids aériens stratégiques alliés. Cette dernière menace a augmenté la production de tels canons 10,5 cm FlaK 38/39 comment ou 12,8 cm FlaK 40 .
Le Flak 38 est un canon anti-aérien automatique allemand de 20 mm de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de l'intrigue ont été créés en 1938 et la production en série a commencé peu de temps après. La portée verticale maximale était de 3 700 m et la vitesse initiale du projectile était de 900 m / s. La cadence de tir théorique était de 420 coups par minute.
Le Flak 38 a été développé par la société Mauser comme une modification profonde du canon Flak 30. Tout d'abord, la cadence de tir théorique a été augmentée dans le nouveau canon et la structure mécanique générale a été améliorée. Cela a amélioré les paramètres de l'arme, cependant, comme le montrent les opérations de combat de 1940-1941, le Flak 38 avait encore trop peu de puissance de feu, qu'il a été décidé d'augmenter en créant un quadruple canon - c'est ainsi que le 2 cm Flakvierling 38 Les deux versions du canon ont été massivement utilisées par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale en 1940-1945. Ils ont également été utilisés comme armement pour plusieurs véhicules, notamment : Flakpanzer 38 (t), Mobelwagen et Wirbelwind.