Le Panzerkampfwagen VIII Maus (en allemand : souris) était un prototype de char super-lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale. Seuls deux prototypes du véhicule ont été construits probablement en 1943. Le Maus, cependant, n'est jamais entré dans la production de masse. Le véhicule était propulsé par un seul moteur Daimler-Benz MB509 1 200 ch. Il était armé d'un seul canon de 128 mm KwK 44 L/55, d'un seul canon de 75 mm KwK 44 L/36,5 et d'une mitrailleuse MG34 de 7,92 mm.
Les travaux de conception d'un nouveau char super-lourd allemand ont commencé en 1942. Le responsable du projet était le prof. Ferdinand Porsche, qui dans le nouveau char a mis l'accent principalement sur des armes puissantes capables de combattre des chars ennemis à des distances allant jusqu'à 3 500 mètres, et un blindage tout aussi puissant. Les premiers modèles en bois étaient prêts en 1943, et peu de temps après, deux prototypes du véhicule ont été construits. Cependant, à la fin de cette année, l'ensemble du programme a été annulé et le Maus n'est pas entré en production en série. Lors des essais sur le terrain et des essais routiers effectués en 1943-1945, la grande puissance de feu du char a été confirmée, mais en même temps le grand inconvénient était la terrible maniabilité sur le terrain, la très faible vitesse de pointe sur le terrain (seulement 13 km / h!) Et taux de défaillance élevé de la transmission et du châssis, résultant du poids énorme du véhicule.
L'armée allemande avait de l'expérience dans la lutte contre les véhicules blindés ennemis de la période de la Première Guerre mondiale (1916-1918). Après la signature du traité de Versailles en 1919, le développement d'armes antichars a été entravé, mais en 1928, le canon a été mis en production de masse 3,7 cm PaK 36 qui était à l'époque l'un des canons antichars les plus modernes au monde. Cependant, avec le temps, notamment dans les années 1930 et avec le développement des armes blindées propres, le problème des armes antichars était traité dans l'armée allemande plutôt d'importance secondaire. En conséquence, l'armée allemande est entrée dans la Seconde Guerre mondiale, ayant toujours le P aK 36 calibre 37 mm, qui s'est avéré totalement insuffisant face aux Char B1 Bis français ou aux T-34 et KW-1 soviétiques. De plus, avec le développement des combats sur le front de l'Est, le problème de la destruction des armes blindées soviétiques est devenu de plus en plus urgent, ce qui a conduit à l'introduction de nouveaux canons antichars de 50 et 75 mm dans la ligne. À partir de 1943, les fusils sans recul Panzerfaust ont été introduits à une échelle de plus en plus grande, qui ont été utilisés pour saturer au maximum leurs propres unités d'infanterie. Par exemple, en 1943, la division d'infanterie allemande disposait de 108 canons sans recul et de 35 canons antichars remorqués et automoteurs.