Le E-100 était un char super lourd expérimental allemand de la Seconde Guerre mondiale. Le seul prototype de coque de ce char a été construit en 1943 ou 1944. La voiture n'est jamais entrée en production de masse. Le E-100 devait être propulsé par un seul moteur Maybach HL 230 P30 ou Maybach HL 234 avec respectivement 700 ch et 800 ch. Il était probablement armé d'un canon de 128mm KwK 44 L/55 et de 2 mitrailleuses MG34 calibre 7,92 mm.
Prototype de réservoir Le E-100 a été créé dans le cadre du programme Entwicklungsserie, un programme de développement du blindage allemand, qui devait aboutir à une conception standardisée d'une série de six chars de poids différents, mais utilisant autant de composants communs que possible. Le char E-100 de ce projet devait être le char le plus lourd, basé sur le châssis du Pz.Kpfw VI Tiger II Ausf. B. L'accent était mis sur l'armement principal le plus solide possible et sur un blindage puissant - en particulier à l'avant de la tourelle et de la coque. Cependant, le projet, malgré ses progrès considérables, a été abandonné en 1944 et le E-100 n'est jamais entré en production de masse.
Le Rheintochter (fille allemande du Renu) était un missile guidé sol-air allemand expérimental de la période de la Seconde Guerre mondiale. Le Rheintochter était un missile à deux étages d'une portée de 16 000 mètres capable de transporter une ogive pesant jusqu'à 22-24 kilogrammes.
Les premiers travaux sur le Rheintochter commencèrent en 1941 à la société Rheinmetall-Borsig, mais les premiers exemplaires du missile ne furent prêts qu'à l'automne 1943. Le Rheintochter devait être l'équipement des unités anti-aériennes et - à partir de 1943 - combattre les bombardements alliés au-dessus de l'Allemagne. Le missile devait être aussi efficace que possible, ce qui signifiait l'utilisation du guidage par ondes radio. Au total, trois versions du missile Rheintochter ont été créées. Le premier, marqué R1, n'a pas atteint la vitesse du son et a en fait été utilisé principalement pour des expériences avec le système de direction et les hypothèses aérodynamiques générales du projectile. Très similaire à la version R1 était la version R2 qui, cependant, s'est avérée très infructueuse et a été abandonnée en 1944. La version finale était le missile Rheintochter R3 dans lequel le système de propulsion et l'emplacement de l'ogive ont été modifiés. Cela a entraîné une amélioration significative des performances, mais l'unité de puissance s'est avérée extrêmement urgente, ce qui a rendu impossible l'introduction du système dans la ligne. Enfin, le programme Rheintochter est annulé en février 1945. Environ 50 missiles de ce type ont probablement été créés, qui n'ont été utilisés que pour des tests et des expériences.