JSC 269 German battleship FRIEDRICH DER GROSSE

Le SMS Friedrich der Grosse était un cuirassé allemand (appelé dreadnought) de la Première Guerre mondiale. La quille de cette unité a été posée en 1910, le lancement a eu lieu en juin 1911 et l'entrée en service dans Kaiserliche Marine - en 1912. La longueur du navire était de 172,4 mètres et une largeur de 29 mètres. Le déplacement complet a atteint environ 27 000 tonnes et la vitesse maximale - à environ 22-23 nœuds. L'armement du pont, au moment du lancement, se composait de 10 canons de 305 mm placés dans cinq tourelles de deux canons, 14 canons de 150 mm, 12 canons de 88 mm et 5 tubes lance-torpilles.

Le SMS Friedrich der Grosse était l'un des cinq cuirassés de la classe Kaiser. Ce sont les premiers dreadnoughts allemands propulsés par des turbines à vapeur. Par rapport aux prédécesseurs des types de cuirassés allemands (Helgoland et Nassau), ils ont reçu une nouvelle disposition de l'artillerie principale, qui permettait une salve de flanc de tous les canons. Le SMS Friedrich der Grosse a été construit au chantier naval AG Vulcan à Hambourg. Le navire a participé à de nombreuses activités de la flotte allemande en mer du Nord pendant la Première Guerre mondiale. Tout d'abord, il participe à la bataille du Jutland (1916), au cours de laquelle il ne subit aucun dommage sérieux. Après la fin de la guerre, le SMS Friedrich der Grosse est interné à la base britannique de Scapa Flow, où il est coulé par son propre équipage le 21 juin 1919. Quelques années plus tard, il a été fouillé par les Britanniques et ferraillé en 1936-1937.