Lutzow (anciennement Deutschland) était un croiseur lourd allemand, également connu sous le nom de cuirassé de poche, sous la quille duquel fut posé en 1929 et lancé en mai 1931. Le cuirassé est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en avril 1933. Le navire mesurait 186 m de long, 21,6 m de large et avait un déplacement complet de 16 200 tonnes. La vitesse maximale de Lutzow était d'environ 28-29 nœuds. L'armement principal était de 6 canons de 280 mm dans deux tourelles triples, et l'armement secondaire comprenait : 8 canons de 150 mm ou 6 canons de 105 mm.
Lutzow était l'un des trois navires de la classe Deutschland lancés dans les années 1930. Les navires de ce type ont été théoriquement construits conformément aux dispositions du traité de Versailles de 1919, qui imposait le déplacement maximal aux navires allemands, mais en fait leur déplacement complet dépassait clairement ces limites. Les unités de type Deutschland ont été construites de manière à avoir un avantage écrasant dans la bataille d'artillerie avec n'importe quel croiseur lourd britannique ou français. La carrière de combat de Lutzow a commencé pendant la guerre civile espagnole (1936-1939). Cependant, sa participation à la Seconde Guerre mondiale a commencé par soutenir les débarquements allemands en Norvège au milieu des années 1940. Au cours de ces combats, il fut gravement endommagé et fut rénové jusqu'au début de 1941. Peu de temps après la révision, en juin 1941, le navire fut à nouveau endommagé - cette fois par une attaque aérienne britannique - et dut être à nouveau révisé. À partir de la mi-1942, il combat dans l'Atlantique Nord et, le 31 décembre de la même année, il prend part à la bataille de la mer de Barents. Dans les années 1943-1944, il servit de navire-école. Au début de 1945, il soutient les troupes allemandes dans la zone côtière, combattant avec l'Armée rouge dans le bassin de la Baltique - par exemple, en février, il soutient les défenseurs de Frombork, et en mars, Gdañsk et Gdynia. Le 16 avril 1945, il a été gravement endommagé par des bombardiers britanniques et le 4 mai de la même année, il a été coulé par son propre équipage.