Le E-75 était un char lourd allemand expérimental de la Seconde Guerre mondiale qui n'est jamais entré en production de masse. Il était probablement armé du canon KwK 43 L/71 ou L/100 de 88 mm ou du canon longue portée de 105 mm et de 1 ou 2 mitrailleuses MG34 calibre 7,92 mm.
Les travaux de conception du réservoir E-75 ont été lancés en dans le cadre du programme Entwicklungsserie, c'est-à-dire un programme de développement du blindage allemand, qui devait aboutir à la création d'un design standardisé pour une série de six véhicules de combat de poids différents, mais utilisant autant de composants communs que possible. Les travaux analytiques et conceptuels dans le cadre de ce programme ont été lancés au milieu de 1943. Le char E-75 de ce projet devait être un nouveau char lourd de l'armée allemande, dans lequel un accent particulier était mis sur un blindage éventuellement épais et sur la plus grande capacité possible à combattre les véhicules blindés ennemis. Très probablement, le véhicule devait utiliser une tourelle Schmallturm reconstruite et redessinée de manière appropriée et - très probablement - la coque et le châssis du Pz.Kpfw VI Tiger II, qu'il devait éventuellement remplacer dans la gamme.
Le Rheintochter (fille allemande du Renu) était un missile guidé sol-air allemand expérimental de la période de la Seconde Guerre mondiale. Le Rheintochter était un missile à deux étages d'une portée de 16 000 mètres capable de transporter une ogive pesant jusqu'à 22-24 kilogrammes.
Les premiers travaux sur le Rheintochter commencèrent en 1941 à la société Rheinmetall-Borsig, mais les premiers exemplaires du missile ne furent prêts qu'à l'automne 1943. Le Rheintochter devait être l'équipement des unités anti-aériennes et - à partir de 1943 - combattre les bombardements alliés au-dessus de l'Allemagne. Le missile devait être aussi efficace que possible, ce qui signifiait l'utilisation du guidage par ondes radio. Au total, trois versions du missile Rheintochter ont été créées. Le premier, marqué R1, n'a pas atteint la vitesse du son et a en fait été utilisé principalement pour des expériences avec le système de direction et les hypothèses aérodynamiques générales du projectile. Très similaire à la version R1 était la version R2 qui, cependant, s'est avérée très infructueuse et a été abandonnée en 1944. La version finale était le missile Rheintochter R3 dans lequel le système de propulsion et l'emplacement de l'ogive ont été modifiés. Cela a entraîné une amélioration significative des performances, mais l'unité de puissance s'est avérée extrêmement urgente, ce qui a rendu impossible l'introduction du système dans la ligne. Enfin, le programme Rheintochter est annulé en février 1945. Environ 50 missiles de ce type ont probablement été créés, qui n'ont été utilisés que pour des tests et des expériences.