Le HMS Hood était un croiseur de guerre britannique, dont la quille fut posée en 1916, lancé en avril 1918 et entré en service dans la Royal Navy en mai 1920. La longueur totale du navire était de 262 m, sa largeur de 32 m et son déplacement complet en 1941 - 48 400 tonnes. La vitesse maximale du HMS Hood était d'environ 28 à 32 nœuds. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'armement principal était de 8 canons de 381 mm dans quatre tourelles jumelles. L'armement secondaire est composé de 14 canons de 102 mm, 24 canons de 40 mm et 4 tubes lance-torpilles de 533 mm.
Le HMS Hood était le seul navire de la classe Admiral à entrer en service dans la Royal Navy. C'était aussi le seul croiseur de ligne mis en service après la fin de la Première Guerre mondiale. De plus, pendant l'entre-deux-guerres, il s'agissait du plus grand navire du monde, spécialement négocié par les diplomates britanniques lors de la conférence de Washington en 1921-1922. Malgré sa grande taille, le HMS Hood avait au moment du lancement un armement d'artillerie similaire à celui des autres navires de ligne de la Royal Navy. Cependant, il avait un blindage beaucoup plus faible, qui devait être compensé par une vitesse considérable - ce qui s'est réellement produit dans les années 1920. Cependant, au début de la Seconde Guerre mondiale, les cuirassés allemands, italiens et japonais étaient au moins aussi rapides que le HMS Hood, mais avaient un bien meilleur blindage. Le HMS Hood a été construit au chantier naval John Brown à Clydebank. Dès son entrée en service, il fait partie de la flotte britannique de l'Atlantique, devenant rapidement une sorte de vitrine de la Royal Navy, en tant que plus grand navire du monde. Dans la période de 1920 à 1939, il a fait de nombreuses croisières représentatives et occasionnelles - par exemple dans les années 1924-1925, il a fait une croisière autour du monde. Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il sert dans l'Atlantique Nord, et en 1940 il est ferry pour Gibraltar et participe à l'opération Catapult, c'est-à-dire la destruction de la marine française à la base de Mers-el-Kebir. En mai 1941, il est envoyé, avec le cuirassé HMS Prince of Wales, contre le cuirassé allemand Bismarck. Lors de l'affrontement avec lui dans le détroit du Danemark, il est coulé le 24 mai 1941.