Le HMS Kent (54) était un croiseur lourd britannique de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La quille fut posée pour cette unité en novembre 1924, le lancement eut lieu en mars 1926, et l'entrée en service dans la Royal Navy - en juin 1928. La longueur totale du navire au moment du lancement était de 192 mètres, la largeur totale de 20,9 mètres et le déplacement complet - environ 13 700 tonnes. La vitesse maximale était d'environ 31,5 nœuds. L'armement du pont au moment du lancement comprenait : 8 canons de 203 mm disposés en quatre tourelles de deux canons chacune, 4 canons simples de 102 mm, 4 canons anti-aériens simples de 40 mm, et deux lance-torpilles quadruples de 533 mm.
Le HMS Kent (54) était l'un des croiseurs lourds britanniques de classe County. Les unités de ce type ont été construites conformément aux dispositions du traité de Washington de 1922, mais avaient un bon armement principal, un bon blindage et une bonne vitesse de pointe. Ils ont largement remplacé les croiseurs de la Première Guerre mondiale dans la Royal Navy. L'un des navires de cette classe était le HMS Kent (54), qui a été construit à Chatham Dockyard dans le Kent. Il a commencé son service dans la Royal Navy en représentant le drapeau britannique en Extrême-Orient au sein du 5th Cruiser Squadron. Dans les années 1929-1930, il fut reconstruit, recevant, entre autres : un nouveau système de conduite de tir anti-aérien. Cependant, en 1937, il reçut un blindage modernisé et des modifications furent apportées à sa salle des machines. Fin 1939, le HMS Kent participe à la recherche du cuirassé de poche allemand Admiral Graf Spee, et du début à l'été 1940, il opère dans l'océan Indien. A partir de la seconde moitié de 1940, il opère en mer Méditerranée, participant, entre autres, à l'escorte de convois vers Malte. Au cours de l'exécution de ces missions, il fut gravement endommagé et passa presque toute l'année 1941 en réparations et modernisations. Au tournant de 1941-1942, il sert dans l'Atlantique Nord, soutenant la couverture des convois PQ-10 et PQ-16. En juillet 1944, il participe à une action contre le cuirassé Tirpitz. Le croiseur HMS Kent a été mis hors service et placé dans la réserve de la flotte. Il a ensuite été utilisé comme navire cible et, en 1948, a été vendu à un chantier naval pour être mis au rebut.