Trumpeter 05351 HMS York

Le HMS York était un croiseur britannique établi en 1927, lancé en juillet 1928 et mis en service dans la Royal Navy en 1930. La longueur totale du navire était de 175,3 mètres, sa largeur de 17,4 mètres et son déplacement total était d'environ 10 800 tonnes. La vitesse maximale du HMS York était d'environ 32 à 33 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 6 canons de 203 mm en trois jumelés. L'armement secondaire comprend 4 canons AA de 102 mm et 6 tubes lance-torpilles de 533 mm.

Le HMS York a été le premier des deux croiseurs de classe à porter le même nom. Dans les hypothèses des concepteurs britanniques, les navires de la classe York étaient en fait plus petits et moins chers à construire que les navires de la classe County. Ils différaient de leurs prédécesseurs principalement par un armement principal plus faible, mais ils avaient un blindage légèrement meilleur et un moteur différent. Le HMS York a subi une reconstruction dans l'entre-deux-guerres - en 1931, une catapulte d'hydravion y a été installée et en 1933, l'armement anti-aérien a été renforcé. Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'unité se trouvait dans la mer des Caraïbes et fut relativement rapidement incluse dans la recherche de raiders allemands. Au tournant de 1939/1940, le HMS York était en cours de rénovation en Grande-Bretagne. En avril et mai 1940, l'unité participe à la campagne de Norvège. Dans la seconde quinzaine d'août 1940, le HMS York est dirigé vers la mer Méditerranée, où il escorte l'un des convois à destination de Suez, mais il fait le tour de l'Afrique. En mars 1941, le croiseur a été gravement endommagé à la suite de l'opération de la 10e flottille MAS dans la baie de Suda, et en mai de la même - à la suite de très graves dommages - il a été abandonné par l'équipage.