CMK K4396 Harrier GR. 7 Engine HASEGAWA

Rolls-Royce Bristol Pegasus est un turboréacteur d'avion de la période de la guerre froide et des temps modernes de la production britannique. Le premier démarrage réussi du moteur a eu lieu en 1959. Plus de 1 200 moteurs de ce type ont été fabriqués à ce jour. Dans la version Pegasus 11-61, le moteur mesure 348 cm de long pour un diamètre de 122 cm. Le poids du moteur "sec" est de 1796 kilogrammes. La poussée générée par ce moteur atteint - dans la dernière version - jusqu'à 106 kN. Le moteur a été conçu à l'origine à Bristol Siddeley, mais maintenant Rolls-Royce est responsable de son développement et de sa production. Le moteur Pegasus est une unité de puissance unique, car il vous permet de faire pivoter les buses et de les diriger également vers le bas, ce qui permet à l'avion de décoller et d'atterrir verticalement (VSTOL). De plus, ses paramètres permettent non seulement le vol stationnaire vertical de l'avion, mais également le passage ultérieur de cette position au vol horizontal classique. Rolls-Royce Bristol Pegasus est utilisé sur tous les avions Harrier (britanniques et américains).