Informations de base
Fabricant | Hobby Boss |
Code de produit | HBB81737 |
Poids: | 0.44 kg |
Ean: | 6939319217370 |
Échelle | 1:48 |
Ajouté au catalogue: | 14.3.2017 |
Tags: | BAE-Systems-Hawk |
The Hawk 200 is a single seat, lightweight multirole combat fighter with emphasis on air defence, air superiority, anti-shipping, air-denial, long-range interdiction, short-range close air support and ground attack. The aircraft is fitted with the AN/APG-66H, an advanced version of the F-16A APG-66 radar with multimode systems. The aircraft is able to be equipped with the AIM-9 Sidewinder and AGM-65 Maverick. The Malaysian aircraft has the most extensive modification to the aircraft with illumination "slime" lights, wingtip AAMs and inflight refuelling. Its aircraft have been involved in major long-range deployments to areas such as Sabah and the Spratly Islands. Indonesia, Malaysia and Oman have ordered 62 aircraft. Brunei have been interested in acquiring this model (and the Hawk 100), but any prospective order has been continually delayed since the mid 1980s.
Hawk 208 – Export version for the Royal Malaysian Air Force. (18)
Hawk 209 – Export version for the Indonesian Air Force. (32)
Item No |
81737 |
Item Name |
Hawk MK.200/208/209 |
Bar Code |
6939319217370 |
Scale |
1:48 |
Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
Model Dimension |
Length: 246mm Wingspan: 209mm |
Total Plastic Parts |
190+ |
Total Sprues |
12 sprues |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
1 piece |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2016-12 |
More Features |
the kit consists of over 190 parts
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed cockpit |
Le British Aerospace (maintenant BAE) Hawk est un avion d'entraînement britannique moderne et un chasseur léger dans une configuration à aile basse. L'entraînement est assuré par un seul moteur Rolls Royce Adour Mk 951 . Le vol du prototype a eu lieu en 1974. Au cours de la production en série, qui a commencé en 1974 et se poursuit à ce jour, plus de 900 exemplaires de cet avion ont été produits. La version T1A est armée d'un seul canon ADEN de 30 mm, de quatre missiles AIM-9 ou AIM-132 et jusqu'à 680 kg de bombes.
Le BAE Hawk a été créé pour succéder au Folland Gnat en tant que machine de base de la RAF pour la formation avancée des pilotes de chasse. La machine s'est avérée très réussie : elle se caractérisait par de bonnes performances, une grande fiabilité, mais aussi une grande maniabilité. Il est également devenu l'un des avions de base de l'équipe de voltige des Red Arrows de la RAF. Au cours de la production en série pour les besoins de la RAF, deux versions de base de cet avion ont été créées. Le premier, qui fut aussi le premier produit en série, fut désigné Hawk T1. Plus tard, la version Hawk T1A a été créée, qui a remplacé les anciens avions Hawker Hunter en tant que chasseur léger. Cette machine a été adaptée pour transporter des armes aériennes et un canon ADEN y a été monté. La licence de production BAE Hawk a également été vendue aux États-Unis, où elle est entrée en service sous le nom de T-45 Goshawk. Cette version différait assez sensiblement de l'original, par exemple en utilisant des moteurs différents, une avionique différente et en modifiant la taille du fuselage. BAE Hawk a également trouvé son chemin vers de nombreux autres destinataires étrangers, dont l'Australie, la Finlande, l'Inde et le Canada.
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