Eastern Express 14480 Heavy Transport aircraft An-22 late version

L'Antonov An-22 (désignation OTAN : Cock) est un avion de transport soviétique à voilure haute encore utilisé de l'après-guerre. L'entraînement était assuré par quatre turbopropulseurs Kouznetsov NK-12MA avec 15 000 ch chacun. Le vol du prototype a eu lieu en 1965. La production en série a été réalisée dans les années 1965-1975, et environ 70 avions de ce type ont été créés au cours de celle-ci.

L'avion An-22 a été conçu au bureau de conception d'Antonov comme un nouvel avion de transport à longue portée pour les forces armées soviétiques. Pour raccourcir les travaux de recherche et développement, de nombreux composants et éléments de l'avion An-12 ont été utilisés. Enfin, à l'époque du vol An-22, c'était le plus gros avion de cette classe au monde propulsé par des turbopropulseurs ! L'avion a été construit de telle manière que, malgré son poids et sa taille considérables, il pouvait opérer à partir d'aéroports avec des pistes courtes et même à partir de pistes non goudronnées. Grâce à ses puissants moteurs, l'An-22 est capable de transporter jusqu'à 80 tonnes de fret et, en un seul vol expérimental, il s'est élevé dans les airs en transportant 100 tonnes de fret. Des avions de ce type ont été ou sont toujours exploités par la Russie, l'Ukraine, la Bulgarie et l'URSS.