Orlik 109 Hiszpański pancernik Pelayo - 1888

Pelayo était un cuirassé espagnol de la fin du 19e et de la première moitié du 20e siècle. La quille a été posée pour cette unité en 1885, le lancement a eu lieu en février 1887 et en 1888 - le navire a été mis en service. Sa longueur au moment du lancement était de 105 mètres et une largeur de 20,2 mètres. Le déplacement a atteint environ 9 800 tonnes et la vitesse maximale - à environ 16-17 nœuds. L'armement comprenait, entre autres : 2 canons de calibre 320 mm, 2 canons de 280 mm et 12 canons de 120 mm.

Pelayo a été construit en lien avec la volonté de l'amirauté espagnole à la fin du XIXe siècle de moderniser considérablement la marine espagnole. En raison des problèmes qui seraient générés par la construction d'un si grand navire dans les chantiers navals espagnols, sa conception et sa construction ont été confiées au chantier naval français Forges et Chantiers de la Méditerranée dans la ville de La Seyne-sur-Mer en Provence, en le sud de la France. L'unité était essentiellement basée sur la conception des cuirassés français de la classe Marceau. Lorsqu'il est entré en service, le Pelayo était le plus grand et l'un des navires les plus modernes de la marine espagnole. Au cours de son service, il a effectué de nombreux voyages courtois et représenté le drapeau espagnol sur de nombreux sites maritimes. Fait intéressant, cependant, pendant la guerre hispano-américaine en 1898, il n'a pas pris une part active aux combats. Le cuirassé n'a pris part à la bataille que pendant la soi-disant Seconde guerre du Rift au début du XXe siècle. Dans les années 1922-1923, l'unité fut désarmée, et en 1925 elle fut ferraillée.