Azur FR001 IAR 39

L'IAR-39 était un avion de reconnaissance roumain et un bombardier léger de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale dans une conception de biplan mixte. L'entraînement était assuré par un seul moteur radial IAR C 14-IV C32 avec 870 ch. Le vol du prototype eut lieu en 1939, et dans les années 1940-1944 environ 160 appareils de ce type furent produits. L'armement du pont se composait de trois mitrailleuses de 7,7 mm. La machine pouvait transporter une charge de bombes pesant jusqu'à 300 kilogrammes.

L'IAR-39 a été créé comme un développement des conceptions précédentes de l'usine Industria Aeronautica Romana, c'est-à-dire les machines IAR-37 et IAR-38. Il différait de l'IAR-38 par l'utilisation d'un bloc d'alimentation, d'une structure renforcée et de meilleures performances. Les avions IAR-39 ont été intensivement utilisés par l'armée de l'air roumaine lors des combats sur le front de l'Est en 1941-1944. Ils participent à l'opération Barbarossa et aux combats de Stalingrad en 1942-1943. En 1943, ils ont été principalement utilisés pour des tâches de patrouille dans le bassin de la mer Noire. En 1944, ils étaient encore utilisés dans les batailles avec l'Armée rouge, jusqu'à la signature d'un cessez-le-feu entre la Roumanie et l'Union soviétique.