Hiryu (Japanese Flying Dragon) était un porte-avions japonais dont la quille fut posée en 1936, lancé en novembre 1937 et mis en service dans la marine impériale japonaise en juillet 1939. Le navire mesurait 227,4 mètres de long, 22,3 mètres de large et avait un déplacement complet de 21 900 tonnes. La vitesse maximale du porte-avions Hiryu oscillait autour de 33-34 nœuds et son armement principal était composé de 73 avions embarqués.
Les nombreuses solutions de conception sur Hiryu étaient le résultat de l'expérience acquise par les Japonais au cours de l'exploitation d'autres porte-avions - principalement Hosho, Kaga et Akagi. En conséquence, déjà au cours de la conception, l'accent a été mis sur la vitesse maximale du nouveau porte-avions et sa plus grande force d'impact possible, exprimée dans un grand nombre d'avions à bord. D'autre part, le blindage du navire était traité comme secondaire, car il était totalement inadéquat pour protéger le navire d'une attaque aérienne. Parallèlement à Hiryu, son unité sœur - Soryu - était en cours de construction, mais les deux navires différaient assez considérablement, par exemple dans l'emplacement de la superstructure. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Hiryu a participé à l'attaque de Pearl Harbor en décembre 1941, et au début de 1942, ses avions à bord ont pris part à un raid sur Port Darwin en Australie. En avril de cette année, Hiryu a également participé au célèbre rallye de la flotte japonaise dans l'océan Indien. Il a également participé à la bataille de Midway (juin 1942) où il a été coulé par des avions américains à bord, avec son commandant - le contre-amiral Yamaguchi