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Ilyushin I³-4 (DB-3F) est un bombardier moyen soviétique bimoteur à aile basse de la Seconde Guerre mondiale. L'Il-4 était une modernisation de grande envergure de l'avion DB-3. Les changements concernaient, entre autres, la structure de la cellule et de l'aile, et surtout, l'utilisation du duralumin au lieu de l'acier à une échelle beaucoup plus grande. Le vol de la machine Il-4 a eu lieu en 1940 et il est entré en service un an plus tard. La production en série s'est poursuivie jusqu'en 1944. Au cours de son parcours, il y a également eu d'autres améliorations - réservoirs de carburant auto-obturants, utilisation d'armes de protection de plus gros calibre et surtout utilisation de moteurs Tumanski M-88B 14 cylindres d'une capacité de 1100 CV, à la place de les moteurs Tumanski M-88 d'une capacité de 1000 CV. Ilyushin L'Il-4 a été le principal bombardier moyen de l'armée de l'air soviétique tout au long de la guerre. Il a été utilisé dans de nombreuses opérations sur le front de l'Est, en particulier dans la période 1942-1943, ainsi que dans plusieurs bombardements de propagande sur Berlin. L'avion Il-4T a également été utilisé comme bombardier torpilleur à longue portée. Environ 5256 exemplaires de cette machine ont été produits dans le monde. Données techniques : longueur : 14,76m, envergure : 21,44m, hauteur : 4,1m, vitesse maximale : 410km/h, taux de montée : 6,9m/s, portée maximale : 3800km, plafond maximal 8700m, armement (première série de production) : fixe - trois mitrailleuses SzKAS de 7,62 mm, suspendues - jusqu'à 2700 kg de bombes.