Aoshima 04570 JAPANESE PASSENGER LINER NITTA-MARU

Le Nitta Maru était un navire à passagers japonais (dit transatlantique) de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La quille de cette unité fut posée en 1938, le lancement eut lieu en mai 1939, et la mise en service eut lieu en 1940. La longueur totale du navire était de 170 mètres et une largeur de 22,5 mètres. La vitesse maximale n'a pas dépassé 22-23 nœuds. Au moment du lancement, le navire n'avait pas d'armement à bord. Le Nitta Maru a pu embarquer jusqu'à 285 passagers.

Le Nitta Maru a été construit au chantier naval de Nagasaki appartenant à Mitsubishi en tant que leader de sa classe. Au moment de la conception, il était supposé que le navire offrirait le plus grand confort de voyage possible - en particulier pour les passagers de première classe - ce qui, entre autres, a abouti à l'installation d'un système de climatisation dans les cabines. On supposait que l'unité desservirait les liaisons, notamment entre le Japon et l'Europe. Cependant, du moment du lancement au début de 1941, l'unité opéra principalement sur la liaison avec les USA, faisant escale le plus souvent au port de San Francisco. En 1942, le Nitta Maru est repris par la marine japonaise et converti en porte-avions d'escorte Chuyo.