Hasegawa 20321 Jaguar XJ-S V12

La Jaguar XJS est une voiture de sport britannique (appelée grand tourer) qui a été présentée au public en 1975. Sa production a duré de 1975 à 1996 dans l'usine Jaguar de Coventry en Grande-Bretagne. Environ 115 000 exemplaires de cette voiture ont été construits.

Le modèle XJS a été développé et mis en production pour succéder à l'emblématique type E de la gamme Jaguar. Il différait de son prédécesseur en presque tout. C'est d'abord une voiture de grand tourisme, donc une limousine proprement sportive et performante avec un très haut niveau de confort de voyage. Ce fait a été encore plus accentué par l'utilisation de la carrosserie et de nombreux composants de la limousine Jaguar XJ pour le modèle XJS. Le modèle XJS avait également un style complètement nouveau, clairement différent du modèle E. La propulsion était des moteurs à essence d'une capacité de 3,6 à 6 litres et d'une puissance maximale de 180 à 320 ch. La voiture était proposée en deux types de carrosserie principaux : cabriolet et coupé. La Jaguar XJS a également connu le succès en tant que voiture de sport, en particulier dans les années 1980.