Le Natori était un croiseur léger japonais dont la quille fut posée en 1920, lancé en avril 1922 et mis en service dans la marine impériale japonaise en septembre 1922. La longueur du navire au moment du lancement était de 163 m, la largeur de 14,8 m et le déplacement complet réel - 5 800 tonnes. Le croiseur Natori avait une vitesse maximale de 36 nœuds. Au moment du lancement, l'armement principal était de 7 canons de 140 mm en affûts simples, et l'armement supplémentaire était, entre autres : 2 canons de 80 mm et 8 tubes lance-torpilles de 610 mm.
Natori était le troisième croiseur de classe Nagara. Les croiseurs de ce type ont été construits sur la base de la conception réussie des navires de la classe Kuma. En fait, les deux types diffèrent légèrement, et souvent le type Nagara est appelé le type Kuma modifié. Les principales différences résidaient dans la construction des superstructures, qui permettaient aux unités de type Nagara d'exploiter des hydravions. Déjà au moment du lancement, ils ont également reçu de meilleurs tubes lance-torpilles d'un nouveau type. Les croiseurs de classe Nagara ont été construits dès le début sous le nom de "Leaders" des flottilles de destroyers, ce qui a abouti à la création de navires très rapides, avec un bon armement d'artillerie, mais relativement mal blindés. La carrière au combat du croiseur Natori débute lors des combats sino-japonais dans les années 1930. Au cours de ces luttes, il a soutenu les débarquements japonais dans le sud de la Chine. La piste de combat Natori pendant la Seconde Guerre mondiale a commencé en décembre 1941 avec le soutien du débarquement japonais sur Luzon. Au début de 1942, il soutient les opérations dans la région des Indes néerlandaises et participe à la bataille du détroit de la Sonde. À l'été 1942, il était en patrouille dans la mer de Java - il n'a pas participé à la bataille de Midway. De l'été 1943 à avril 1944, Natori subit une importante modernisation au Japon - son armement anti-aérien est renforcé et un nouveau type de radar est installé. Après la modernisation, Natori a été dirigé vers les Philippines, mais n'a pas participé à la bataille de la mer des Philippines. Le croiseur est coulé le 18 août 1944 par le sous-marin américain USS Hardhead.