Zvezda 7214 Ka-27

Le Kamow Ka-27 (code OTAN : Helix) était et est toujours un hélicoptère marin embarqué entièrement métallique de fabrication soviétique avec un train de roulement fixe à quatre supports dans un rare système coaxial à double rotor. L'entraînement est assuré par deux turbomoteurs Izotow TV-3-117V d'une puissance de 2225 KM chacun. Le vol du premier prototype a eu lieu en décembre 1974 et la production en série a commencé en 1981 et est toujours en cours à Kumiertauskie Zakłady Lotnicze. Le Kamow Ka-27 a été créé comme un développement très poussé de l'hélicoptère Ka-25. Tout d'abord, les moteurs ont été remplacés par des moteurs beaucoup plus puissants et la forme de la coque a été modifiée (elle a été définitivement renforcée), avec un accent particulier sur sa partie avant. Plusieurs mises à niveau de la version de base (Ka-27) ont été créées. Le premier était chronologiquement la version du Ka-27PŁ, conçue pour détecter et détruire les sous-marins. Plus tard, le Ka-27PS, qui était une machine de recherche et de sauvetage, a été développé. Une version d'exportation (Ka-28) et une version civile (Ka-32) ont également été créées. Le très réussi Ka-27 a été exporté vers plusieurs pays, dont la Bulgarie, la Syrie, l'Inde et la Corée du Sud. Sa haute qualité est prouvée par le fait que l'Inde - déjà équipée du SH-3 Sea King américain - a commandé le Ka-27 pour sa flotte.