La Hoche était un cuirassé français (appelé pré-dreadnought ou pré-dreadnought) du tournant des XIXe et XXe siècles. Le navire a été lancé en 1886 et il a été mis en service dans la Marine nationale française en 1890. Le déplacement complet du navire au moment du lancement était d'environ 12 000 tonnes, sa longueur - 98 mètres et sa largeur - 21,2 mètres. La vitesse maximale du navire ne dépasse pas 16 nœuds. L'armement du pont du navire au moment du lancement était composé de : deux canons de 340 mm, deux canons de 274 mm et 12 canons de 138 mm.
La Hoche a été conçue et construite lorsque le soi-disant une jeune école, mettant l'accent sur le fonctionnement des unités légères et rapides et les opérations de croisière, et ne percevant pas la force principale de la Marine Nationale dans les cuirassés. Ainsi, le processus de construction de ce cuirassé a été terriblement prolongé, et pire encore - lors de sa construction, sa conception était encore sujette à des modifications. En conséquence, malgré l'utilisation de l'armement principal pour la première fois dans des tourelles blindées, La Hoche n'a pas eu beaucoup de succès. Très peu de temps après son entrée en service, il est envoyé en reconstruction[!] , et sa dernière modernisation eut lieu dans les années 1899-1900. Le navire a opéré principalement en Méditerranée, et ce n'est que plus tard qu'il a été déplacé vers l'Atlantique et la Manche. Au cours de son service, il n'a pas pris part à des affrontements majeurs. Il a été placé en réserve en avril 1908 et a été coulé comme navire cible en 1913.
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