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Le PZL.39 était un projet de chasseur léger polonais à structure mixte, en configuration aile basse, avec un train d'atterrissage rentré en vol. L'entraînement devait être assuré par un seul moteur de Havilland Gipsy Twelve ou PZL Foka ou Ranger V-770S. Ces moteurs avaient une puissance de 350 à 450 CV. Le prototype n'a jamais été testé. L'armement devait se composer de deux mitrailleuses PWU wz.33 de 7,92 mm.
Les travaux sur PZL.39 ont commencé en 1935. C'était censé être une machine conçue pour fonctionner à basse altitude, avec une maniabilité et une maniabilité considérables. Initialement, il était prévu d'utiliser une structure entièrement en bois, mais plus tard, cela a changé pour une structure mixte. Des changements similaires concernaient également l'unité de puissance. En 1936, parallèlement au transfert des travaux à l'usine d'avions de Lublin, la désignation de l'avion a également été modifiée en - LWS-4. La même année, le commandement de l'aviation polonaise a manifesté son intérêt pour le projet, mais il s'en est rapidement retiré, au profit de machines plus prospectives. Au milieu de 1937, le projet est abandonné.
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