A-Model 01467-2 Let L-410MA/MU Turbolet

Name: Let L-410MA/MU Turbolet
Brand: A-Model
SKU: AMO-01467-2
Price: 14.51 EUR
Availability: InStock

Échelle: 1:144

Fabricant: A-Model

Code de produit: AMO-01467-2

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Informations de base

Fabricant	A-Model
Code de produit	AMO-01467-2
Poids:	0.09 kg
Échelle	1:144
Ajouté au catalogue:	26.9.2014
Tags:	L-410

Le Let L-410 Turbolet est un avion de passagers et de transport tchécoslovaque (aujourd'hui tchèque) en configuration à aile haute, à structure semi-coque, avec un train d'atterrissage rentré en vol de l'après-guerre. L'avion a volé en avril 1969 et la production en série a commencé en 1971 et est toujours en cours. Environ 1 200 exemplaires de cet avion ont été produits (à partir de 2106). L'entraînement - dans la version L 410 UVP - est assuré par deux moteurs General Electric H80-200 d'une capacité de 800 CV chacun. On estime que le coût unitaire de la version L-410UVP est de 6,3 millions de dollars. Tarifs 2016.

Le Let L-410 a été développé pour remplacer les avions An-2 et An-14, et les travaux sur la nouvelle machine ont commencé au milieu des années 1960. En fin de compte, le L 410 s'est avéré être une conception très réussie, caractérisée par la possibilité d'un décollage et d'un atterrissage courts (STOL), des coûts d'exploitation relativement faibles, la capacité de fonctionner dans des températures extrêmes et diverses conditions climatiques, et surtout - un avion avec une grande susceptibilité à la modernisation. Au cours d'une longue production en série, de nombreuses versions de développement de cet avion ont été créées, notamment: L-410A (le premier modèle produit en série propulsé par des moteurs Pratt et Whitney), L-410 M (version avec moteurs Walter M601A), L -410FG (version photogrammétrique) ou le L-410 UVP (un modèle profondément modernisé avec différents moteurs, une aérodynamique améliorée et une capacité STOL). Les avions L-410 ont été largement exportés vers de nombreux pays du monde.

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