EBBRO 20001 Lotus Type 72C 1970

La Lotus 72 est une voiture de Formule 1 britannique qui a fait ses débuts sur piste lors du Grand Prix d'Espagne de 1970 et a participé à des courses de F1 jusqu'à la saison 1976. Ses concepteurs étaient Colin Chapman, Tony Rudd et Maurice Philippe. La Lotus 72 était propulsée par un seul moteur 8 cylindres Ford Cosworth DFV d'une cylindrée de 3 litres.

La Lotus 72 a été développée pour remplacer une autre voiture Lotus très réussie : le modèle 49. Comme son prédécesseur, elle utilisait une monocoque en aluminium et le même moteur, mais à bien d'autres niveaux, c'était un véhicule très avant-gardiste dans les courses de F1. Tout d'abord, il se distinguait par la forme de la carrosserie et les spoilers qui en faisaient partie intégrante. Le refroidisseur d'eau a été placé sur les côtés de la voiture, pas dans son nez, ce qui a grandement amélioré la répartition du poids et amélioré les propriétés aérodynamiques. La suspension a également subi des changements considérables. En fin de compte, une grande voiture de course est née, avant de nombreuses autres conceptions du début des années 1970. Ses pilotes ont remporté le championnat du monde à deux reprises : en 1970 et 1972. Les pilotes les plus connus au volant de cette voiture étaient, entre autres : Jochen Rindt ou Emmerson Fittipaldi. Au total, Lotus 72 a participé à 75 courses de F1, dont 20 ont été remportées.