Le M1 Abrams est un char de combat principal américain moderne de 3e génération. Les premiers prototypes du véhicule ont été créés dans les années 1970 et la production en série commencée en 1979 se poursuit à ce jour. À ce jour (2018), environ 10500 réservoirs de ce type ont été produits. Le M1 Abrams est propulsé par un moteur turbo-arbre (turbine) Avco Lycoming AGT-1500C 1500 ch. Le véhicule est armé d'un canon de char M68A1 de 105 mm dans la version M1 et d'un canon de char M256 de 120 mm dans le M1A1 et les versions ultérieures. L'armement supplémentaire est de 1 mitrailleuse de 12,7 mm et de 2 mitrailleuses M240 de 7,62 mm.
Le M1 Abrams a été créé en réponse à la demande d'un nouveau char de combat principal annoncée par L'armée américaine déjà dans les années 60 du XXe siècle. Le nouveau véhicule devait remplacer les chars de la famille Patton (M47-M48-M60) dans l'armée américaine. Initialement, une coopération avec des entreprises allemandes a été initiée dans le cadre du projet désigné sous le nom de MBT-70. Cependant, après quelques années, la coopération a pris fin et les travaux ultérieurs se sont concentrés uniquement sur les entreprises américaines, en particulier dans la société Chrysler Defence. Malgré un très long travail d'analyse, d'étude et d'expérimentation de près de 15 ans, il a été introduit dans la lignée au début des années 1980. M1 Abram Il s'est avéré être une structure presque révolutionnaire et bien supérieure à celles de l'époque soviétique. M1 Abram Il se caractérise principalement par une mobilité et une maniabilité sans précédent - avant 1979 - dans les chars de cette classe, grâce à l'utilisation d'un puissant moteur de 1500 CV. Une autre chose est que le choix du turbomoteur s'est avéré peu réussi car il nécessite un entretien très minutieux et a tendance à prendre feu. M1 Abram il a également une très bonne armure, utilisant des composites et du SKO (système de contrôle de tir). Dans la version M1A1, il était également armé d'un excellent canon de 120 mm. Plusieurs versions du réservoir ont été créées au cours de la production en série M1 Abrams. Les premières améliorations significatives ont été apportées à la version M1A1, dont la production a été lancée en 1985 - principalement en utilisant un canon de calibre 120 beaucoup plus efficace au lieu du canon de 105 mm. En 1992, la version M1A2 entre en ligne, avec un équipement électronique beaucoup plus riche que les versions précédentes et un blindage utilisant de l'uranium appauvri. Puis vint la version M1A2 SEP avec une armure encore plus parfaite. Les dernières versions de développement du char Abrams sont les versions M1A2 SEPv2 et M1A2 SEPv3, qui ont un échange d'informations avancé, un contrôle du champ de bataille, des systèmes de contrôle de tir et des systèmes de contrôle d'armes secondaires améliorés. Le char M1 Abrams a été exporté vers plusieurs pays, notamment : l'Arabie saoudite, l'Australie, l'Égypte et le Koweït. Des véhicules de ce type ont participé à plusieurs opérations dont les plus importantes furent la guerre du Golfe en 1990-1991 et la guerre en Irak en 2003.