Italeri 7038 M20 Armored Utility Car

Le M8 Greyhound (lévrier) était une voiture blindée américaine de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1941 et la production en série a été réalisée dans la période 1943-1945. Au total, environ 12 300 exemplaires de ce véhicule ont été fabriqués avec la version M20. Le M8 Greyhound était propulsé par un seul moteur à carburateur Hercule JXD avec 110 CV . Il était armé d'un seul canon M6 de 37 mm dans la tourelle, d'une mitrailleuse Browning 1919A4 de 7,62 mm et d'une mitrailleuse Browning M2HB de 12,7 mm.

Le M8 Greyhound a été créé en réponse à la demande du US Tank Destroyer Command pour un nouveau véhicule de reconnaissance à roues. Le contrat pour sa production a été attribué à un consortium de Ford et General Motors. La nouvelle voiture blindée était basée sur un châssis à six roues, ce qui lui offrait une bonne mobilité hors route. Il était également très silencieux pendant la conduite et affichait une vitesse de pointe élevée - près de 90 km / h. Les inconvénients incluent une armure relativement mince et un armement relativement faible - en particulier dans la période 1944-1945. Basé sur le M8 Greyhound, en 1943, le M20 a été créé, qui différait par la photo de la tourelle et l'armement composé d'un seul Mitrailleuse Browning M2HB de 12,7 mm. La voiture blindée a combattu en Europe: en Italie dans la période 1943-1945 et a participé aux batailles de Normandie, de France et d'Allemagne de l'Ouest (1944-1945). Il a également combattu en Extrême-Orient contre les troupes japonaises. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, il a trouvé son chemin vers de nombreux opérateurs étrangers, dont l'Autriche, la Belgique, la France, la Grèce et la Corée du Sud.