Le M47 Patton est un char moyen américain (également connu sous le nom de char de combat principal de 1ère génération) de la période de la guerre froide. Les premiers prototypes de cette voiture ont été construits en 1950 et la production en série a été réalisée dans les années 1951-1954. Au total, environ 8 500 réservoirs de ce type ont été construits. L'entraînement était assuré par un seul moteur Continental AV1790-5B avec 810 CV. La longueur totale de la voiture était de 8,68 mètres et 3,38 mètres de large. Le poids au combat était de 48,6 tonnes. L'armement principal était le canon M36 de 90 mm, et l'armement supplémentaire était de 3 mitrailleuses Browning, 7,62 mm et 12,7 mm.
Le char M47 Patton a été développé pour les besoins de l'armée américaine, essentiellement comme une modernisation du char M46, également appelé Patton. La principale différence entre les deux voitures était l'utilisation d'une toute nouvelle tourelle sur le M47, qui était armée d'un canon de 90 mm, mais d'un type différent du M46. Dans le cadre de la guerre de Corée, le char M47 Patton a été mis en production très rapidement et a été fabriqué à l'arsenal de Detroit et à l'American Locomotive Company. Il convient de noter que le M47 Patton a été rapidement retiré du service dans l'armée américaine et remplacé par le char M48, mais a été largement utilisé dans les pays alliés tels que la Belgique, la France, la Grèce, l'Allemagne de l'Ouest et la Corée du Sud. Plusieurs versions de ce char furent également créées, dont : le M47 (version de production de base), le M47M (une version avec un moteur différent et un SKO modernisé) et le M47E2 (une version avec un canon de 105 mm).