Revell 03049 MAN 5 t milgl 4x4

MAN KAT1 est le nom général d'une famille de camions et de tracteurs allemands de l'après-guerre. Les premiers exemplaires de ce véhicule sont apparus au milieu des années 1970. Sa production s'est poursuivie dans les années 1976-1981, se terminant par la production d'environ 9100 véhicules de ce type. Dans sa version la plus lourde, le MAN KAT1 est propulsé par un seul moteur Deutz 8 cylindres de 360 CV.

La famille de véhicules MAN KAT1 a été développée pour répondre aux besoins de la Bundeswehr en camions et tracteurs modernes à 4, 6 et 8 roues qui utiliseraient autant d'éléments communs que possible. Les premiers travaux de conception ont été lancés dès 1962, mais ce n'est qu'en 1976 que les premiers camions de cette famille sont entrés en production et peu de temps après dans la ligne. Généralement, il existe quatre principaux types de voitures de cette famille. Le premier est le MAN LKW 5 t., Un camion basé sur un châssis à quatre roues, utilisé pour transporter des marchandises et des soldats. Il peut être transporté par voie aérienne. Le deuxième type est le MAN LKW 7 t - c'est un camion à six roues sur le châssis duquel sont souvent créés des véhicules spécialisés ou qui constitue une base mobile pour d'autres systèmes d'armes. Le troisième type est le MAN LKW 10 t - un camion à 8 roues utilisé principalement pour le transport de munitions et de carburant dans des unités blindées et mécanisées. Enfin, le dernier type et le plus lourd est le MAN LKW 15 t - également un camion sur un châssis à 8 roues, mais avec un moteur plus puissant que le LKW 10 t, et utilisé pour les travaux d'ingénierie lourds et comme châssis mobile pour Roland et des missiles Patriot. Il est prévu qu'au cours de la période 2018-2021, certaines des anciennes versions des camions MA KAT1 soient remplacées dans la Bundeswehr par des véhicules MAN HX.