Dragon 2501 MIL-28 Havoc

Le Mil Mi-28 (code OTAN : Havoc) était et est toujours un hélicoptère d'attaque lourd de fabrication soviétique avec une structure entièrement métallique, à demi-coque, avec un train d'atterrissage fixe, dans un agencement classique avec un rotor principal et un rotor de queue sur la poutre. L'entraînement est assuré par deux moteurs Klimov-TV-3-117VMA d'une capacité de 1970 CV chacun. Le premier prototype a volé en 1982 et la production en série intermittente a commencé en 1987 et se poursuit à ce jour. La tâche principale du Mi-28 était à l'origine de lutter contre les chars des troupes de l'OTAN. Le Mi-28 a également été créé en réponse soviétique à l'Apache américain AH-64, mais - fait intéressant - il a également dû se battre pour les commandes de l'armée soviétique avec le Ka-50 natif. Au début, il semblait que le Mi-28 perdrait ce combat. Cependant, avec l'arrivée de la version Mi-28N (vol 1996), les chances ont changé. Le Mi-28N avait - par rapport aux versions précédentes - une meilleure ergonomie, et surtout le radar situé dans le dôme au-dessus du rotor principal (une solution similaire à celle utilisée dans le AH-64 D Longbow). En 2003, les autorités militaires russes ont annoncé que le Mi-28N serait le principal hélicoptère d'attaque des troupes russes. Cependant, les premières machines de série ne sont entrées en ligne qu'en 2009. La version Mi-28 NE a été exportée vers la Syrie et l'Algérie. La première utilisation au combat de l'hélicoptère Mi-28 a eu lieu en Syrie en 2016.