DISCONTINUED CMK B72012 Maybach HL42 SdKfz.251 silnik HAS

Le Maybach HL42 était un moteur à combustion interne 6 cylindres en ligne allemand de la Seconde Guerre mondiale utilisé pour propulser divers types de véhicules semi-chenillés. Sa production a débuté dans la seconde moitié des années 1930 et s'est poursuivie pendant toute la Seconde Guerre mondiale. Dans la version de base (HL42 TUKRM), le moteur a généré une puissance maximale de 100 CV avec une capacité de 4,17 litres. Le moteur HL42 a été développé chez Maybach Motorenbau en tant que version de développement spécifique des moteurs précédents de ce constructeur, à savoir le NL38 et - surtout - le NL42. Surtout avec ce dernier, il partageait de nombreux éléments structurels et avait des paramètres et des performances comparables. Trois versions principales du moteur HL42 ont été produites au cours de la production en série. Le premier (HL42 TUKRM) a été utilisé comme moteur pour les véhicules Sd.Kfz. 11, Sd.Kfz. 250 et Sd.Kfz. 251. Une autre version (HL42 TRKM) conduisait le Sd.Kfz. 11 et quelques voitures Sd.Kfz. 10D7. Il convient d'ajouter qu'il a généré une puissance maximale légèrement supérieure. Enfin, la dernière version (HL42 TRKMS) a été montée sur les dernières versions de la voiture Le. WS et sur les véhicules SWS.