Fujimi 125315 Mercedes SLK-200

Mercedes-Benz SLK est une voiture de sport allemande dont la version prototype (appelée concept car) a été présentée au public pour la première fois lors du Mondial de l'Automobile de Paris en 1994, et sa production en série a commencé en 1996 et est toujours en cours. Il était situé à l'usine de Brême, en Allemagne. La Mercedes-Benz SLK est inhabituelle en termes de classification de carrosserie, car elle possède un toit métallique rabattable électriquement (appelé Vario-Roof), qui transforme rapidement le coupé en carrosserie décapotable et vice versa. À ce jour, trois générations de cette voiture ont été créées. Le premier (désignation d'usine : R170) a été produit en 1996-2004. Elle était propulsée par des moteurs d'une cylindrée de 2 à 3,2 litres et d'une puissance maximale de 134 à 215 ch (sans la version développée en coopération avec AMG). La deuxième génération (désignation : R171) a été produite de 2004 à 2011. Par rapport à la précédente, la conception, l'équipement électronique et le moteur le plus puissant ont changé - ils ont maintenant une puissance allant jusqu'à 268 CV avec une capacité de 3,5 litres. Il a été installé dans le modèle SLK 350. Enfin, la dernière génération (R172) est entrée en production en 2011. Dans cette génération, la gamme de modèles disponibles a été élargie, la conception a été considérablement modifiée - en particulier la carrosserie - et de nouvelles unités d'entraînement dans la version SLK ont été utilisées, avec une puissance maximale de 302 CV. Les prix unitaires de la nouvelle Mercedes-Benz SLK en Pologne oscillent actuellement autour de 155-205 mille. zloty.