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Revell 04028 MiG 1.44 MFI

MiG 1.44 MFI - Image 1
Échelle: 1:144
Fabricant: Revell
Code de produit: rev04028
Disponibilité actuelle: indisponible
Disponible pour la dernière fois: 22.11.2016
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Informations de base

FabricantRevell
Code de produitrev04028
Ean:4009803040288
Échelle1:144
Taille212x157x31 mm
Peinture49, 67
Ajouté au catalogue:22.1.2005
Tags:MiG-1-44
L'avion 1.44 est un avion expérimental bimoteur monoplace, un pré-prototype d'un chasseur lourd de supériorité aérienne. Les travaux de conception ont été effectués dans les années 1990 et le premier vol a eu lieu en 2000. Le projet a été abandonné au profit de l'avion PAK FA. L'équipement radioélectronique comprend un système de contrôle des armes, un complexe de navigation et un système de contrôle intégré de la surface aérodynamique et du groupe motopropulseur. La base du système de contrôle des armes devait être un radar Doppler à impulsions multifonctionnel de 5e génération avec une antenne à balayage de phase N-O14. Cette station vous permet d'attaquer 20 cibles en même temps. Le système est complété par une station optoélectronique de détection et de suivi de cible intégrée au système de pointage de cible monté sur le casque. La cabine est équipée de la même manière que le MiG-29SMT. En fin de compte, il était censé inclure le soi-disant système de visualisation bio-adaptatif. Grâce à lui, le pilote peut de manière interactive, sans affaiblir le contrôle de la situation de combat, choisir la quantité et le mode de présentation des informations nécessaires à l'exécution de la tâche. Ils sont affichés à l'aide d'affichages électroniques multifonctionnels. L'état du pilote est constamment évalué par le système KS£, qui avertit de la possibilité de se trouver dans une plage dangereuse pour le corps, par exemple trop de surcharge. Le système ramène également automatiquement l'avion dans une plage de vol sûre en cas d'inconscience du pilote. Le système de contrôle actif numérique intégré KSU-1-42 a été développé par la société Awionika. Il contrôle non seulement la position des surfaces de contrôle, mais également les buses mobiles des moteurs. Le complexe de navigation comprend un système inertiel et satellitaire, ainsi qu'un système d'ingénierie radio à courte portée et d'atterrissage. L'armement devait être déployé dans les compartiments internes du fuselage et sur les nœuds sous-ailes. Il était prévu d'utiliser tous les types d'armes de base utilisés au tournant des XXe et XXIe siècles sur les avions de combat russes, ainsi que des bombes et des missiles intelligents nouvellement conçus.
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Ajouté au catalogue: 22.1.2005
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