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Le Dassault Mirage 2000 est un avion d'attaque monomoteur français à ailes delta en configuration aile basse. Le 18 décembre 1975, le gouvernement français soutient le lancement du nouveau programme Dassault Mirage 2000, un avion aussi petit que possible et avec un rapport poids sur poussée de 1: 1, utilisant le moteur SNECMA M53-3. Le Mirage 2000 revient au concept d'aile triangulaire. Grâce à la commande fly-by-wire et à l'emplacement du centre de gravité loin en arrière, l'avion était très maniable. L'expérience acquise avec le Mirage III s'est traduite par une augmentation de la surface alaire, ce qui a entraîné une charge surfacique plus faible et garanti de meilleures performances de vol à basse vitesse. L'utilisation d'un bord d'attaque automatiquement abaissé associé au mouvement des ailerons a entraîné un changement de profil, ce qui a encore augmenté les performances et la contrôlabilité à basse vitesse. Cinq prototypes ont été construits. Le premier a volé le 10 mars 1978 et le cinquième - Mirage 2000B (version d'entraînement biplace) en octobre 1980. Le premier Mirage 2000C de série a volé le 20 novembre 1982. Une version intéressante est également le Mirage2000N, capable de transporter des armes nucléaires. Selon Dessault Mirage 2000, il est capable d'intercepter une cible volant à une altitude de 25 000 mètres à 3Ma dans les quatre minutes après le décollage de l'aéroport. Le Mirage 2000 est équipé d'aviation militaire, entre autres. en France, en Grèce, en Inde, au Brésil. Données techniques (version Mirage 2000C) : longueur : 14,36m, envergure : 9,13m, hauteur : 5,2m, vitesse maximale : 2,35Ma, vitesse de montée : 284m/s, portée maximale (avec réservoirs aériens) : 3335km, plafond maximal 18000m, équipement: fixe - deux canons DEFA 554 de 30 mm, suspendus - jusqu'à 6000 kg de fret.