Le De Havilland DH.100 Vampire est un chasseur à réaction britannique. C'était le deuxième avion à réaction (après Gloster Meteor) en service de la RAF. Le vol du prototype eut lieu en 1943, mais la machine n'atteignit les unités de première ligne qu'en avril 1945, et elle atteignit la disponibilité opérationnelle en 1946. Ces différences importantes résultaient du fait que le DH.100 n'était initialement prévu que comme un avion expérimental, qui n'était pas destiné à être produit en série. Cependant, c'était différent et au total près de 3 300 avions ont été produits pour la RAF ainsi que pour plus de 30 autres pays, également sous licence. Cette machine a servi dans la RAF jusqu'aux années 1960, et à partir de la fin des années 1950, les avions DH.100 n'ont été traités que comme des machines d'entraînement et d'entraînement. Le Vampire a été le premier chasseur de la RAF à dépasser les 800 km/h en palier, et a également été le premier jet de l'histoire de la Royal Navy à se poser sur un porte-avions. Le DH.100 a également été le premier jet (avec escale) à traverser l'Atlantique. Plus d'une douzaine de versions de cet avion ont été créées, dont la version FB.5 a été largement produite. Données techniques (version FB.6) : Vitesse maximale : 882 km/h, vitesse de montée : 24,4 m/s, plafond maximal 13 045 m, portée maximale : 1960 km, armement : fixe-4 Hispano Mk.V cal.20mm, suspendu - jusqu'à 296 kg de roquettes non guidées et jusqu'à 450 kg de bombes.
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