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Italeri 6198 Monte Cassino Abbey 1944 Breaking the Gustav Line - BATTLE SET

Monte Cassino Abbey 1944 Breaking the Gustav Line - BATTLE SET - Image 1
Échelle: 1:72
Fabricant: Italeri
Code de produit: ita6198
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Informations de base

FabricantItaleri
Code de produitita6198
Poids:1.78 kg
Ean:8001283061988
Échelle1:72
Ajouté au catalogue:17.11.2021
Tags:Battle-of-Monte-Cassino-1944 British-World-War-II-Infantry Polish-World-War-II-Infantry German-World-War-II-Paratroopers M4-Sherman

Le M4 Sherman était un char moyen américain de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1941 et la production en série a été réalisée dans la période 1942-1945. Au total, environ 49 000 exemplaires de ce char toutes versions confondues ont été créés, ce qui en fait l'un des chars les plus produits de la Seconde Guerre mondiale et le char le plus important dans l'équipement des armées alliées durant ce conflit. Le M4 Sherman était propulsé par une version monomoteur du M4A1 Continental R 975 C4 avec une puissance de 400 ch . Le véhicule était armé - selon la version - d'un seul canon M3 de 75 mm ou d'un canon M1 de 76 mm ou d'un obusier M4 de 105 mm et de deux mitrailleuses Browning1919A de 7,62 mm.

Le M4 Sherman a été développé pour succéder aux chars M2 et M3, bien qu'il ait utilisé de nombreux composants de ces derniers. Tout d'abord, il n'utilisait qu'un châssis légèrement modifié de la voiture M3 Lee. Lors de la conception du M4 Sherman, l'accent était principalement mis sur le rôle d'un véhicule de soutien d'infanterie et non sur la lutte contre les chars ennemis - c'était le rôle des chasseurs de chars américains. Seuls les éventuels affrontements avec les chariots ont été supposés Pz.Kpfw III et Pz.Kpfw IV. Un rôle important a également été joué dans la production en série du nouveau réservoir et les coûts de production les plus bas possibles. Le résultat était un char avec un bon armement pour 1942 et début 1943, un blindage moyen, mais avec une plaque avant inclinée, mais aussi avec une mauvaise maniabilité et - surtout dans les premières versions - très sensible au feu en cas de choc avec le compartiment moteur . Dans le même temps, cependant, un réservoir a été créé qui pourrait être une véritable production à grande échelle et avait un potentiel de modernisation important. De nombreuses versions de développement ont été créées au cours de la production en série M4 Sherman. Chronologiquement, la première était la version M4A1 qui avait déjà une armure moulée. Un autre - M4A2 - avait un blindage soudé et un nouveau moteur General Motors 6460 de 375 à 410 ch, mais beaucoup moins sujet au feu. Une version du M4A3 est également apparue, armée d'un obusier de 105 mm et propulsée par un moteur Ford GAA d'une capacité de 450 CV. Sur la base de la version M4A3, deux sous-versions ont été créées : le M4A3E2 Jumbo avec blindage renforcé et le M4A3E8 avec le HVSS et le canon de 76 mm. Une version de développement intéressante était également le T34 Calliope avec des missiles montés non guidés sur la tourelle. Le M4 Sherman a également été fourni en grand nombre à l'armée britannique et rouge. Le premier a développé une version du Firefly basée sur celui-ci, avec un excellent canon antichar de 17 livres. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les chars M4 Sherman ont combattu en Afrique du Nord (1942-1943), en Italie (1943-1945), lors des batailles de Normandie, de France et d'Allemagne de l'Ouest (1944-1945), mais aussi dans le Pacifique ou dans les rangs L'Armée rouge sur le front de l'Est. Après la Seconde Guerre mondiale, le M4 Sherman a été utilisé dans de nombreux pays, dont l'Argentine, la Belgique, l'Inde, Israël, le Japon, le Pakistan et la Turquie. Il a également pris part à de nombreux conflits après 1945, dont la guerre indo-pakistanaise de 1965 et la guerre des Six jours de 1967.

L'infanterie était la plus nombreuse et l'une des formations les plus importantes des forces armées polonaises dans l'entre-deux-guerres et pendant la campagne de septembre. Lors de la campagne de septembre 1939, l'unité opérationnelle de base de l'infanterie polonaise - comme dans presque toutes les armées européennes de l'époque - était une division qui, après mobilisation, devait atteindre environ 16 500 soldats. Sa force de frappe de base était de trois régiments d'infanterie, appuyés par une artillerie antiaérienne et antichar (27 canons de 37 mm à plein temps) et une artillerie légère et lourde (24 ou 12 canons de 75 mm à plein temps, 12 ou 24 canons de 100 mm , 3 canons de 105 mm et 3 obusiers de 155 mm). Il convient d'ajouter que la division d'infanterie polonaise a montré de nombreuses lacunes par rapport à la division allemande. Tout d'abord, elle disposait de moins de mitrailleuses et, surtout, d'artillerie légère et lourde. De plus, dans le cas de la Wehrmacht, ces dernières étaient nettement mieux équipées en véhicules à moteur, ce qui améliorait leur mobilité et disposait de bien meilleurs moyens de communication et de communication. Par exemple: la division d'infanterie allemande disposait de 938 voitures à plein temps, tandis que la polonaise - seulement 76 véhicules à moteur! Cela s'est traduit par l'efficacité des deux formations sur le champ de bataille, ainsi que par leur puissance de feu et leur mobilité.

Fallschirmjäger est un terme collectif désignant les unités aéroportées allemandes de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La première unité de parachutistes a été organisée dans l'Allemagne nazie en 1936 - peut-être à la suite d'observations faites lors des manœuvres soviétiques de l'année précédente. La première escouade de parachutistes est créée à l'initiative d'Herman Göring et est affectée à la Luftwaffe. Un an plus tard (1937), la première unité de ce type est subordonnée à la Wehrmacht, et plus précisément aux forces terrestres. En 1938, ces unités ont été combinées et agrandies pour former la 7e division d'aviation sous le commandement du général Kurt Student. Il se composait d'infanterie parachutiste, de troupes entraînées au transport de planeurs et d'infanterie transportée sur le champ de bataille par des avions. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, d'autres unités Fallschirmjäger ont été créées, incl. en 1943, sur la base de la 7e division d'aviation, les 1re et 2e divisions de parachutistes ont été créées. Dans la période 1939-1941, le Fallschirmjäger allemand a été utilisé conformément à sa destination (par exemple lors des combats en Europe occidentale en 1940), mais après les lourdes pertes subies au cours des combats en Crète en 1941, les troupes de parachutistes allemandes ont commencé pour être utilisés principalement comme unités d'infanterie d'élite, rôle dans lequel ils ont très bien fait leurs preuves, ce qui leur a valu le surnom de "Diables verts" parmi les Alliés.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée britannique a formé un total de 43 divisions d'infanterie. Au début de la guerre, l'état-major de la division comptait environ 13 800 officiers et soldats, tandis qu'en 1944 ce nombre est passé à environ 18 300 personnes. Ce changement important du nombre d'employés résulte principalement de l'augmentation des différents types d'unités de soutien, et non de l'augmentation du nombre de fantassins eux-mêmes. En 1944, la division d'infanterie britannique se composait de trois brigades d'infanterie, chacune avec son propre quartier général, un peloton d'état-major, 3 bataillons d'infanterie et des divisions du génie. Il convient d'ajouter qu'un seul bataillon d'infanterie comptait environ 780 officiers et soldats et disposait de nombreuses unités de soutien (par exemple, un peloton de mortier ou un peloton de reconnaissance). La division comprenait également une brigade d'artillerie de facto avec cinq régiments d'artillerie (dont un antichar et un AA), un bataillon de mitrailleuses et de mortiers, ainsi que des unités de reconnaissance, de communication et de sapeur. Un élément important augmentant la mobilité de la division d'infanterie britannique était sa motorisation complète. Le fusil principal du fantassin britannique était le fusil Lee Enfield n ° 1 ou n ° 4. Comme armes automatiques, entre autres, des mitraillettes Sten, des mitrailleuses manuelles Bren et des mitrailleuses Vickers ont été utilisées. Les armes antichars les plus utilisées étaient les canons de 40 et 57 mm de 2 et 6 livres, et plus tard aussi les canons de 76 mm de 17 livres. À son tour, l'armement principal de l'artillerie de campagne était un obusier très réussi Ordnance QF 25 livres.

Batalia , connue en Pologne sous le nom de bataille de Monte Cassino est, en substance, une série d'affrontements et de batailles entre les armées alliées et allemandes, qui se sont déroulées du 17 janvier au 19 mai 1944 dans l'Italie d'aujourd'hui. Environ 105 000 personnes ont été impliquées dans la bataille à un moment donné, en mai 1944. soldats alliés et environ 80 mille. soldats allemands. Du côté allié, le commandant en chef de cette opération était exercé par le maréchal Harold Alexander, et du côté allemand - le maréchal Albert Kesserling. Alors que le commandant du 2e corps des forces armées polonaises, qui a brisé la défense allemande à Monte Cassino, était le général W³adys³aw Anders. La vallée de la rivière Liri et la colline de Monte Cassino située à proximité (ainsi que d'autres collines de cette zone) constituaient une barrière naturelle, elles pouvaient empêcher l'armée de marcher du sud de l'Italie vers le nord, vers Rome. Albert Kesserling en était bien conscient et pour cette raison, peu après le débarquement des Alliés en Sicile et dans le sud de l'Italie, il ordonna la création d'une ceinture de fortifications dans cette zone, la soi-disant La Ligne Gustav. Cette ligne s'est avérée être une barrière efficace pour arrêter les attaques alliées, qui ont commencé le 17 janvier 1944. Les attaques ultérieures, menées en février-avril 1944, bien que mettant à rude épreuve les positions allemandes, ne se terminèrent pas par une percée. L'attaque, qui s'est terminée par une percée définitive et dans laquelle l'armée polonaise a joué un rôle énorme, a été lancée le 12 mai 1944 et a repris le 16 mai. Enfin, il reprend les ruines du monastère bénédictin de Monte Cassino le 18 mai. Le sceau symbolique de la victoire dans la bataille était le jeu de l'appel du clairon depuis la colline de Monte Cassino. En revanche, l'héroïsme des soldats du 2e corps a été apprécié par le maréchal Alexandre, qui a déclaré après la bataille : "[…] Si on me donnait le choix entre des soldats que j'aimerais avoir sous mes ordres, je vous choisirais vous - Polonais ».

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