L'USS New Jersey (BB-62) était un cuirassé américain construit en 1940, lancé en décembre 1942 et mis en service par l'US Navy en mai 1943. La longueur du navire était de 270,4 m, la largeur de 33 m et son déplacement total - au moment du lancement - de 58 400 tonnes. La vitesse maximale du cuirassé USS New Jersey était de 33 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 9 canons de 406 mm dans trois tourelles de trois canons chacune, et l'armement secondaire était principalement de 20 canons de 127 mm.
L'USS New Jersey était le deuxième des six cuirassés de classe Iowa commandés. Il s'est avéré qu'avec l'échec du programme de construction de cuirassés de classe Montana, les cuirassés de classe Iowa ont été les derniers à être lancés pour l'US Navy. Comme ils ont été construits sans aucune limite financière ou de déplacement, ils se sont également avérés être les cuirassés américains les plus avancés technologiquement de la Seconde Guerre mondiale. Dès le départ, ils ont été construits comme des porte-avions clés pour les porte-avions et ont mis l'accent sur la vitesse de pointe élevée, ce qui a rendu les cuirassés de classe Iowa beaucoup plus rapides que tous les autres cuirassés américains. Ils avaient également une armure soigneusement conçue et un nouveau 406 mm Mk. VII avec une plus grande portée du tir effectif. L'USS New Jersey (BB-62) a reçu son baptême du feu pendant la Seconde Guerre mondiale en soutenant des opérations dans la région des Îles Marshall en 1944. En avril de cette année, il a opéré dans la région de la Nouvelle-Guinée, et en juin, l'USS New Jersey a soutenu les opérations dans la région des Mariannes et a pris une part active à la bataille de la mer des Philippines. En 1945, le cuirassé a soutenu les opérations de débarquement des Marines américains à Iwo-Jima et Okinawa avec ses tirs d'artillerie. Le navire a pris une part active à la guerre de Corée (1950-1953), bombardant principalement les positions nord-coréennes. Dans la période 1967-1969, le cuirassé a également servi pendant la guerre du Vietnam. Après ces actions, le navire a été mis en réserve, mais dans les années 1980, il est revenu en service de ligne, après avoir subi une modernisation en profondeur en 1982-1984. Il impliquait l'installation de systèmes électroniques et de contrôle de tir modernes, ainsi que l'installation de lance-roquettes Tomahawk et Harpoon et de systèmes antiaériens Phalanx. Le cuirassé a également été adapté au ralliement des hélicoptères embarqués. Le navire ainsi modernisé prit une part active à la guerre du Liban en 1983-1984. Finalement, en février 1991, le navire est désarmé. À l'heure actuelle, il sert de navire-musée.