Roden 630 Nieuport 27

Le Nieuport 27 était un avion de chasse français en bois recouvert de toile dans un modèle de biplan. L'entraînement était assuré par un seul moteur rotatif 9 cylindres Le Rhône 9Jb d'une capacité de 120 CV. Le vol du prototype a eu lieu en 1917 - la même année, la production en série a commencé, qui a duré jusqu'en 1918.

Nieuport 27 a été créé sous la direction de l'ingénieur constructeur aéronautique français Gustave Delage et était un développement des avions Nieuport 17 et Nieuport 24. En termes de construction, il était très similaire à ses prédécesseurs, et se distinguait surtout par des solutions aérodynamiques plus raffinées. sous la forme d'une forme légèrement modifiée des ailes et de la queue. Au moment de sa mise en service, ce n'était en aucun cas une machine innovante, mais elle ne différait pas non plus de manière significative des chasseurs alliés ou allemands. Cela signifiait probablement que l'avion avait été acheté par le gouvernement américain pour les troupes américaines combattant en Europe, et que la licence avait été achetée par l'Italie. Après la fin de la Première Guerre mondiale, le Nieuport 27 est rapidement remplacé par l'avion SPAD XIII et il est envoyé dans des unités d'entraînement. En 1919, un seul avion de ce type fut également acheté par la Pologne.