FLY 72031 Nord 1000,1001,1002 Pingouin

Le Nord Pingouin était un avion de communication et de service de production française de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en 1944. Environ 290 avions de ce type ont été construits en cours de production. L'engin - dans la version Nord 1002 - mesurait 8,28 mètres de long pour une envergure de 10,61 mètres. L'entraînement était assuré par un seul moteur Renault 6Q-10 de 240 CV. La machine n'avait pas d'armement permanent à bord. En 1942, la production de la machine allemande Messerschmitt Me-108 est délocalisée dans les usines de la SNCAN en France occupée. Avant même la libération en 1944, les usines du Nord avaient développé une copie presque parfaite de cette machine, désignée Nord 1000, qui était propulsée par des moteurs Argus. Les stocks de ces moteurs étant épuisés, les versions Nord 1001 et 1002 sont développées, équipées de moteurs Renault : 6Q-10 et 6Q-11. Des machines de ce type ont été utilisées après 1944 par l'armée de l'air française. Sur la base de l'avion Nord Pingouin, son développement - le Nord Noralpha - s'est fait au fil du temps.