Azur FR034 Northrop Gamma 2E Bomber in China

Northrop A-17 est un bombardier léger monomoteur biplace, structure en acier avec empennage classique. Le premier vol du prototype eut lieu en 1935 et la production en série commença en 1936. Au total, 411 ont été construits. Dans la seconde moitié des années 1930, l'A-17 était l'épine dorsale de l'aviation tactique de l'USAAC. L'avion avait de bonnes caractéristiques de vol, était fiable et facile à utiliser. Lorsque l'A-17 est entré en ligne, c'était un avion technologiquement avancé, mais au moment où les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale, il était déjà obsolète. A partir de 1942, ce n'était qu'un avion d'entraînement. Ces avions ont été exportés avec succès vers d'autres pays sous la désignation : Douglas DB-8A (Suède), Douglas 8A (Argentine, Pérou, Pays-Bas, Irak, Norvège). Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la France a commandé d'urgence 96 machines de ce type, mais elles n'ont pas été livrées à temps - 61 machines de ce lot ont été livrées en Grande-Bretagne. L'avion pour l'USAAC a été produit en deux versions de base : A-17 et A-17A, différant par la puissance du moteur. Données techniques (version A) : Vitesse maximale : 354 km/h ; plafond maximum 5900 m, portée maximum : 1180 km, armement fixe : 5 km, calibre 7.92, et armement aérien pesant jusqu'à 750 kg.