OFAB-100 est le nom collectif des bombes à fragmentation aériennes soviétiques, et maintenant russes, de la guerre froide et des temps modernes. La bombe OFAB-100-120 mesure 105 cm de long pour un diamètre de 27,3 cm. Son poids total, quant à lui, est de 123 kg, la masse explosive dépassant légèrement 42 kg. Les bombes de cette famille étaient destinées avant tout à détruire les effectifs ennemis, mais aussi les points de résistance permanents - y compris ceux fortement fortifiés. Les bombes peuvent être larguées d'une hauteur de 5 000 à 15 000 mètres, la vitesse des avions du porte-avions ne dépassant pas 1 150 km/h. On suppose que les explosifs de ces bombes sont principalement du TNT, mais elles utilisent probablement aussi d'autres explosifs. Des bombes de ce type peuvent être transportées par des avions tels que, par exemple: Su-17, Su-25 ou Su-30. Ils ont été utilisés au combat, entre autres, pendant la guerre en Afghanistan (1979-1989).
Le Sukhoi SU-27 (OTAN : Flankier) est un intercepteur lourd bimoteur soviétique conçu pour acquérir la suprématie aérienne. Le vol du prototype a eu lieu en mai 1977. L'avion SU-27 a été développé en réponse à l'introduction du F-15 Eagle en service dans l'USAF. Le SU-27 est une conception très réussie. Une grande partie de sa renommée est due aux merveilleux moteurs Saturn-Liulka A£-31F, qui délivrent une poussée de 12 500 kg avec postcombustion activée, tout en étant faciles à entretenir et interchangeables à droite et à gauche et vice versa. De plus, contrairement à de nombreux modèles soviétiques précédents, le SU-27 se caractérise par une longue durée de vie pouvant atteindre 3 000 heures lorsqu'il est vérifié toutes les 100 heures. Cette machine est au moins comparable aux versions correspondantes du F-15 ou du PANAVIA Tornado ADV. Le SU-27 est généralement armé de roquettes AA-73 Archer à courte portée et de roquettes R-27 à longue portée, ainsi que du canon GSh-30-1 de 30 mm utilisé dans le MIG 29. Ses avantages sont une précision et une cadence de tir élevées (1500 coups par minute), son inconvénient est la courte durée de vie du tambour, qui doit être remplacé après 80 secondes de tir ! Le radar SU-27 standard est le dispositif R£PK-27. Le SU-27, avec l'avion MIG 29, sont les chasseurs de base de l'armée de l'air de la Fédération de Russie. A ce jour, une dizaine de versions de cet avion ont été créées. Il convient de noter: SU-27, désigné par SU-27S, c'est-à-dire la version de chasse de base, et SU-27SK, c'est-à-dire la version d'exportation. Données techniques (version SU-27S) : longueur : 21,9m, envergure : 14,7m, hauteur : 5,92m, vitesse maximale : 2,35Ma, taux de montée : 300m/s, plafond pratique : 19000m, portée maximale : 3530 km, armement : fixe - un canon GSh-30-1 de 30 mm, suspendu - jusqu'à 8000 kg de fret.