Black Dog A48064 OV-1 D Mohawk 2 Engines for Roden

Le Lycoming T53 (autre désignation : LTC-1) est un moteur à turbomoteur de la période de la guerre froide et des temps modernes de la production américaine. Le premier démarrage réussi du moteur a eu lieu au milieu des années 1950 et la production en série a commencé peu de temps après. Dans la version T53-L-701, le moteur mesure 148,3 cm de longueur pour un diamètre de 58,4 cm. Le poids du moteur "sec" est de 312 kilogrammes. La puissance maximale générée par la version T53-L-701 atteint 1 471 CV. Le moteur T53 a été développé par Lycoming Engines, et les travaux ont été dirigés par Anselm Franz - un ingénieur autrichien, également responsable du développement du moteur à réaction Junkers Jumo 004 pendant la Seconde Guerre mondiale. Actuellement, la société Honeywell Aerospace est responsable de la production du moteur T53. Au cours de la production, le moteur a été modernisé à plusieurs reprises, ce qui a conduit à la création de plusieurs de ses versions. Il convient de noter qu'il est également devenu la base du développement d'un turbomoteur Lycoming T55 beaucoup plus gros et d'un turbopropulseur. Le moteur Lycoming T53 a été utilisé comme unité de puissance principalement sur les hélicoptères UH-1 Huey, la plupart des versions AH-1 Cobra, mais aussi sur Kaman K-MAX ou Kaman HH-43 Huskie.