Informations de base
| Fabricant | ICM |
| Code de produit | icm72185 |
| Échelle | 1:72 |
| Taille | 177mm x 170mm |
| Numéro de pièce | 261 |
| Ajouté au catalogue: | 26.5.2023 |
| Tags: | Grumman-OV-10 |
In 1963, the United States announced a competition to develop an airplane for use in limited military conflicts. Its main tasks were to strike ground targets, provide direct air support to its troops, and provide forward surveillance and guidance. The winner of the competition in August 1964 was the project of North America, which was designated OV-10A and given the name Bronco in the armed forces. Combat testing of the aircraft in Vietnam began in the summer of 1968. The aircraft were used very intensively, thanks to their ability to be based on unprepared unpaved airfields and the short time required for re-flight. If necessary, these attack aircraft were able to appear over targets 15 minutes after receiving a request from ground units, and this distinguished them from jet combat aircraft. During combat missions, the OV-10As demonstrated high efficiency and good combat survivability, becoming a kind of benchmark for anti-guerrilla attack aircraft. The OV-10A Bronco’s combat operations continued after the end of the Vietnam War, and these aircraft were successfully used by air forces around the world.
– The first OV-10A Bronco by ICM in 1/72 scale. 100% new molds.
– The model is reproduced in compliance with the geometric proportions of the real aircraft.
– High level of detail of the fuselage, component, and equipment elements.
– The set includes suspended aircraft weapons – bombs, unguided missiles, and tanks with an incendiary mixture.
– Includes decals for 4 variants of Vietnam War markings.
– Time period: After 1950
Markings:
- OV-10A 155427, Marin Observation Squadron 2 (VMO-2), Marble Mountain Air Facility, Vietnam, 1969
- OV-10A 155495, Light Attack Squadron 4 (VAL-4) "Black Ponies", Binh Thuy, 1969
- OV-10A 67-14649, 20th Tactical Air Support Squadron, Da Nang, 1972
- OV-10A 155472, Light Attack Squadron 4 (VAL-4) "Black Ponies", Binh Thuy, 1972
Le Rockwell International OV-10 Bronco a remporté le concours LARA (Light Armed Reconnaissance) pour l'US Air Force, la Navy et le Marine Corps. Les premiers avions ont été livrés en 1969 et l'OV-10 avait déjà participé à la guerre du Vietnam. L'avion était très polyvalent. Il pouvait fonctionner à partir de pistes courtes car la longueur de la course de démarrage était d'environ 225 mètres. De plus, si nécessaire, il était possible d'installer des patins et même des flotteurs ! La gamme d'armes pouvant être transportées était également large, bien que le plus souvent, cependant, des équipements de reconnaissance aérienne aient été installés. La version D se distinguait principalement par une avionique modernisée, un système de marquage de cible laser et un canon de 20 mm monté dans le nez. Ces avions étaient encore en service pendant la guerre du golfe Persique de 1991, bien que principalement dans des missions de nuit et en tant que dernière version en service avec l'US Air Force, ils ont finalement été retirés en 1995, même s'il convient de mentionner qu'ils sont toujours en service, entre autres Thaïlande, Venezuela ou Indonésie. Bien que l'OV-10 Bronco ait une forme inhabituelle et inhabituelle pour un avion de combat moderne, et des performances généralement plutôt moyennes, la conception simple et le prix bas en faisaient un avion attrayant pour de nombreux utilisateurs. Données techniques (version OV-10A) : longueur : 12,67 m, envergure : 12,19 m, hauteur : 4,62 m, vitesse maximale : 452 km/h, portée maximale : 920 km, plafond pratique : 7315 m, armement : fixe - 4 7,62 m Mitrailleuses M60C, suspendues - jusqu'à 1600 kg de charge.
Erreur de la description? Signaler le problème
...