Modelik 09_15 Ol 49 Polski parowóz osobowy z 1949 r.

Ol49 est une série de locomotives à vapeur (locomotives à vapeur) qui ont été produites dans la période 1951-1954 par l'usine Fablok de Chrzanów. La longueur d'une seule locomotive avec un tender était de 20,68 mètres et le poids de service de 144,9 tonnes. Le diamètre des roues motrices était de 1750 mm, et la locomotive avait des essieux 1'C1'. Au total, 116 unités de ce type de locomotive ont été produites.

Les locomotives à vapeur Ol49 ont été conçues pour remplacer les locomotives Ok1 et Ok22 d'avant-guerre. Ils devaient être utilisés pour tracter des trains et pour gérer des trains rapides légers. Ils étaient caractérisés par un approvisionnement important en eau et en charbon. Fait intéressant, certaines des unités en cours d'exploitation ont été adaptées pour utiliser le mazout. Les locomotives de ce type avaient une vitesse de pointe décente de 100 km / h, ainsi qu'un fonctionnement très fluide sur une bonne voie. De préférence, une chaudière à haut rendement a également été sélectionnée. Fait intéressant, sur la production totale, 4 locomotives Ol49 ont été exportées vers la Corée du Nord. Environ 40 locomotives de ce type ont survécu à ce jour.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.