Ardpol 72-066 PZL P-50 Jastrząb

Le PZL P.50 Jastrząb était un chasseur polonais à aile basse entièrement métallique avec un train d'atterrissage rétractable. L'entraînement était assuré par un seul moteur Bristol Mercure VIII avec une puissance maximale de 835 CV. Le vol du prototype a eu lieu en février 1939 - la machine n'est jamais entrée en production de masse. L'armement était de 4 mitrailleuses PWU wz.36 de 7,92 mm.

Le PZL P.50 Jastrząb a été créé en raison de problèmes et de retards importants qui, en 1938, ont commencé à affecter le projet du chasseur lourd PZL P.38 Wilk. Par conséquent, le commandement de l'aviation polonaise a décidé de commander le développement d'un chasseur léger monoplace qui remplacerait l'avion PZL P.11 de plus en plus usé. L'un des principaux ingénieurs de PZL - Vsiewolod Yakimiuk était responsable de la construction de la nouvelle machine. Cependant, les travaux sur le PZL P.50 - malgré le vol du prototype - traînaient en longueur. Cela était principalement dû à des problèmes avec le groupe motopropulseur et le mécanisme du train d'atterrissage rétractable en vol, importé de Grande-Bretagne. De plus, le PZL P.50 a nécessité de nombreuses corrections, car au début de 1939, il s'est avéré être peu manœuvrant, a une vitesse de pointe très faible (environ 430-450 km / h) et est une machine de secours. L'avion n'est jamais entré en production de masse. Un seul prototype de cet avion a été construit.