MAC 72038 Phonix D.IIa KuK Kriegsmarine

Le Phönix D.II était un chasseur biplan austro-hongrois de la fin de la Première Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en 1917 ou au début de 1918. On estime qu'environ 190 avions de ce type - dans les versions D.II et D.IIa - ont été produits. L'avion mesurait environ 6,6 mètres de long avec une envergure d'environ 9,8 mètres. L'entraînement était assuré par un seul moteur Hiero de 230 CV. La vitesse maximale était d'environ 180 km / h. L'armement de bord était composé de deux mitrailleuses Schwarzlose. Le chasseur Phönix D.II a été développé dans une usine d'aviation Phönix Flugzeug-Werke pour les besoins de l'aviation militaire austro-hongroise, c'est-à-dire Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen - KuKLFT en abrégé. Essentiellement, il s'agissait d'une modernisation d'un avion de chasse réussi Le Phönix DI différait de son prédécesseur par la forme de la queue horizontale et la suppression du carénage du cockpit du pilote. Cependant, dans la version D.IIa, une unité d'entraînement nettement plus puissante a été installée. Par curiosité, on peut noter que des pilotes austro-hongrois d'origine polonaise ont également volé sur les machines Phönix D.II, parmi lesquels un as de chasse Frank Linke-Crawford, né à Cracovie.