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Newag Impuls (une autre désignation EZT 35) est une série d'unités multiples électriques à voie standard (EZT en abrégé), dont la production a commencé en 2012 à l'usine Newag de Nowy S±cz. La largeur de l'EZT 35 est de 2 840 mm, avec une hauteur de 4 150 mm et un diamètre de roue de 840 mm. La vitesse opérationnelle maximale est de 160 km / h, le record de vitesse pour cette EMU étant de 211,6 km / h.
Les travaux de conception d'Impuls ont commencé en 2004, initialement en coopération avec Zak³ady Urz±dzeñ Tabor Kolejowego de Nowy S±cz et Energocontrol de Cracovie. À partir de 2005, des travaux étaient déjà en cours à Newag (anciennement ZNTK Nowy S±cz), et la nouvelle UEM était partiellement structurellement basée sur certains éléments des rames EN57. Au cours de la production, à partir de 2012, plusieurs versions de ces EMU ont été créées, qui différaient cependant les unes des autres non pas tant en termes de conception que par le nombre d'unités (chariots). Généralement, vous pouvez indiquer, entre autres Ensembles de 2 unités (37WE), 3 unités (36WE) ou même 6 unités (35WE). Tous sont principalement utilisés pour gérer le trafic de passagers. Les équipes de Newag Impuls sont exploitées par de nombreux opérateurs en Pologne, dont SKM Warszawa, Koleje Dolno¶l±skie et Przewozy Regionalne.
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