ORP S-2 Wilczur (à l'origine MA / SB-44 et MGB-44) était à l'origine un chasseur d'artillerie britannique, puis polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le navire a été construit au chantier naval britannique Power Boat en Grande-Bretagne. La longueur totale était de 19,2 mètres et la largeur était de 5 mètres. La vitesse maximale était de 38 à 40 nœuds. En 1941, l'ORP S-2 était armé d'un seul canon de 20 mm, de 6 mitrailleuses de 7,7 et 12,7 mm et de grenades sous-marines. L'unité pourrait également utiliser des mines marines.
Le coureur d'artillerie MA/SB-44 a été lancé au début des années 1940 pour les besoins de la Royal Navy. Cependant, en juillet de la même année, il a été remis à la marine polonaise. L'unité a changé son nom en ORP S-2 et s'appelait officieusement Wilczur. Le navire, qui faisait partie de la 3e flottille de coureurs, opérait principalement sur le canal de La Mance, protégeant le cabotage britannique et menant souvent des actions efficaces contre les Schnellbots allemands. La bataille la plus célèbre de l'ORP S-2 se déroula dans la nuit du 21 au 22 juin 1942, lorsqu'elle empêcha à elle seule l'attaque de 6 S-boats allemands sur un convoi côtier britannique ! L'unité a été retirée du service en juillet 1944 et après 1947 - très probablement démantelée.
ORP S-2 (autre désignation : MA/SB 44 ou MGB 44) était un cotre, également classé comme chasseur d'artillerie, de production britannique, et opéré dans la marine polonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. L'unité entre en service sous le drapeau blanc et rouge en juillet 1940 et reste en service jusqu'en juillet 1944. Son déplacement complet a atteint environ 31 tonnes. La longueur du navire était de 19,2 mètres et une largeur de 5 mètres, et la vitesse maximale lors des essais en mer était de 40 nœuds. L'armement - en 1941 - comprenait : un seul canon Oerlikon de 20 mm, 6 mitrailleuses de calibre 7,7 et 12,7 mm, des grenades sous-marines et des mines marines. Le navire présenté a été construit au chantier naval britannique Power Boat et appartenait à la soi-disant le type de cotres de 63 pieds produits par ce chantier naval. Ces types d'unités ont été initialement produites pour la Norvège et la Suède, mais au début de la Seconde Guerre mondiale, certaines d'entre elles ont été réquisitionnées par la Royal Navy. L'unité, déjà en service polonais, faisait initialement partie de la 3e flottille MGB, où, avec l'ORP S-1 et l'ORP S-3, elle a formé la 3e division de la flottille. Dans la période 1940-1944, l'unité participe à de nombreuses opérations sur la Manche, combattant très souvent avec les forces légères allemandes. L'une des actions les plus célèbres du navire présenté fut un combat solitaire avec 6 torpilleurs allemands dans la nuit du 21 au 22 juin 1942. Il convient également d'ajouter que pour cet exploit, le capitaine de l'unité - Cpt. Eugeniusz Wci¶licki - a reçu la Croix d'argent de l'Ordre des Virtuti Militari et la Croix du service distingué. L'unité a survécu jusqu'à la fin de la guerre, et il y a de nombreuses indications que l'ORP S-2 a été démantelé en 1947.